Reijo Lehtola: “Kiehtovaa hommaa!”

“Tämä vaan on niin kiehtovaa hommaa, ettei malta eläkkeellä pysyä!”, vastaa Reijo Lehtola kysymykseen, miksei hän ole jäänyt kokopäiväisesti nauttimaan hyvin ansaituista eläkepäivistä.

Kun eläkeikä tuli vuoden 2015 lopulla täyteen, Reijo teki Plannerin kanssa työsopimuksen. Reijo jatkaa suunnittelun parissa tuntityönä.

”Olen vetänyt myös puolen tusinaa kurssia RMC:llä ja käynyt kouluttamassa Turun telakalla. Koneistosuunnittelua ei opeteta missään, vaan taidot hankitaan työssä”, kertoo Reijo.

Porin tekusta valmistunut Reijo pääsi Rauma-Repolan Mäntyluodon telakalle kesäksi suunnittelemaan öljynporauslauttoja. Työn alla oli  öljynporauslautta. Sellaisia ei Suomessa ennen ollut rakennettu.

“Täysin puskista hyppäsin uuteen, mutta onneksi sain kokeneen osaajan mentoriksi. Meillä oli piirustuslaudat lähekkäin ja työskentelimme parina. Kolmessa kuukaudessa opin suunnittelemaan putkistoa”, kertoo Reijo.

Siitä lähtien hän on koneistosuunnittelua tehnyt, Mäntyluodon jälkeen eri yhtiöissä Rauman telakalla ja viime vuodet Plannerilla. Niin kiehtovaa hommaa se on, että Reijo on jatkanut töitä eläkeiän täytyttyäkin.

Reijoa kutsutaan alan guruksi. Hän lienee oikea mies avaamaan, mitä osaamisella tarkoitetaan näissä hommissa.

”Järjestelmäosaaminen on se juttu. Ajatellaan vaikka laivan dieselmoottoria. Voin vartissa selittää, mitä kautta polttoaine maista moottoriin menee. Joka putken, haaran ja venttiilin. Ja selittää myös miksi se kulkee niin. On osattava ottaa huomioon kaikki rajapinnat, säännöt ja niin edelleen”, selittää Reijo.

Kokenut laivasuunnittelija tekee vaikka puhtaalle paperille, näkee kokonaisuuden ja tietää miten sen voi toteuttaa.